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连续梁桥减隔震技术应用研究
简介:
项加明(中交第一公路勘察设计研究院有限公司 710075)摘要:本文以一座多孔连续梁桥为工程背景,介绍减隔震技术在桥梁设计中的应用,采用非线性动力时程分析方法对实例桥进行抗震分析,对比采用普通支座和减隔震支座两种情况下的结构地震响应,计算结果表明,采用减隔震设计可有效延长结构自振周期,减小地震响应,达到很好的减隔震效果,为以后类似桥梁抗震设计提供参考。 关键词:桥梁工程;减隔震技术;动力时程;减隔震效果
关键词:
桥梁工程 减隔震技术 动力时程 减隔震效果
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