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在公路工程路基填筑时，由于土壤含水量大，碾压弹软，达不到压实度要求，新建路基通过稻田、洼地，或路基两侧水位较高，在碾压过程中路基呈弹软现象，或有的根本不能上碾碾压，路基挖方，地下水位较高，路基下层土壤含水量大，路基压实度达不到质量标准，路基下层土壤结构具有软弱下卧层或系近代新沉积尚未固结土壤，孔隙大，承载力低，填筑路基修筑路面后容易产生较大沉陷，严重者措移塌方，致使路面折裂，特别是高填土路基更为严重，在软土地段填筑路堤应进行沉降和稳定监测，并严格控制路堤填筑速度，沉降量及侧向位移大于设计要求时，应采取措施防止塌方。 关键词：公路工程 软土路基 质量控制 处理措施
公路工程中软土路基的质量控制及处理措施
简介：刘国锋 李裕芳 山东省肥城市公路局在公路工程路基填筑时，由于土壤含水量大，碾压弹软，达不到压实度要求，新建路基通过稻田、洼地，或路基两侧水位较高，在碾压过程中路基呈弹软现象，或有的根本不能上碾碾压，路基挖方，地下水位较高，路基下层土壤含水量大，路基压实度达不到质量标准，路基下层土壤结构具有软弱下卧层或系近代新沉积尚未固结土壤，孔隙大，承载力低，填筑路基修筑路面后容易产生较大沉陷，严重者措移塌方，致使路面折裂，特别是高填土路基更为严重，在软土地段填筑路堤应进行沉降和稳定监测，并严格控制路堤填筑速度，沉降量及侧向位移大于设计要求时，应采取措施防止塌方。 关键词：公路工程 软土路基 质量控制 处理措施
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