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地铁暗挖大断面CRD工法二衬施工技术
简介：张新闯，康晨亮（中国建筑土木有限公司轨道交通分公司 江苏 南京 210014）地铁暗挖大断面多采用CRD法施工初支结构，二衬施工过程中，需要依次拆除横向及竖向临时支撑。行业通常做法为临时支撑一次性拆除一段后开始二衬施工，临时支撑在拆除过程中存在较大风险，为确保安全，主要采用降低分段长度，保证拆除临时中隔壁时结构变形满足要求，但由于其分段多，导致施工缝过多，结构防水难度大。且不利于施工组织安排。本施工技术通过优化拆除临时支撑的步序，确保施工安全、质量同时加快施工进度［1］。 关键词：地铁车站 CRD工法 二衬施工 支撑拆除 监测量控
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